Kama Alga LT (НК-534) 185R14 102/100Q
Общие характеристики
Артикул
|
35033344 |
Артикул производителя
|
1251001 |
Производитель шины
|
Kama |
Модель шины
|
Alga LT (НК-534) |
Ширина шины
|
185 |
Диаметр шины
|
14 |
Индекс скорости
|
Q |
Индекс нагрузки
|
102/100 |
Сезон
|
Зимние |
Тип транспортного средства
|
Легковые и джипы |
Модель шипуемых шин КАМА ALGA LT была разработана для эксплуатации в зимних условиях на легких коммерческих грузовиках и микроавтобусах. Густо ламелированный рисунок протектора предусматривает возможность ошиповки по заявке клиента 126 шипами противоскольжения. Маркировки M+S и 3PMSF подтверждают эффективность шины в условиях суровой зимы.
Технологические особенности и преимущества шипованных шин КАМА ALGA LT:
1. Объемные поперечные канавки на симметричном протекторе позволяют шине быстро самоочищаться от грязи и снега, а ломанная геометрия поперечных канавок в центральной зоне рисунка способствует повышению тяговых и тормозных возможностей шины на заснеженной и обледенелой дороге.
2. Три продольные окружные канавки обеспечивают быстрый отвод воды, слякоти и снежной шуги из контактного пятна.
3. Для повышения эффективности работы шипов противоскольжения при торможении и разгоне на укатанном снегу и льду вокруг каждого посадочного места имеются небольшие закрытые резервуары, которые как щетки собирают дробленый лед, а затем под воздействием центробежной силы он выбрасывается в стороны, что позволяет улучшить характеристики сцепления.
4. Густая ламелизация рисунка протектора повышает эффективность сцепления на заснеженной и обледенелой дороге до максимального уровня, обеспечивая динамичный разгон и мощное торможение, а за счет волнообразной формы ламелей увеличивается длина режущих кромок, что позволяет шине столь же эффективно работать на очищенном от снега и льда асфальте.
5. Оптимизация пятна контакта по форме и площади обеспечивает надежную и безопасную работу шины в различных погодных условиях.
6. Оптимизированное расположение шипов по 12 и более продольным дорожкам способствует стабильно высокому уровню сцепления в пятне контакта при динамичном разгоне и экстренном торможении на снегу и льду.
7. Тщательно разработанная геометрия профиля и структура боковины придают сбалансированность характеристикам управляемости и демпфирования неровностей дорожного полотна для повышения комфорта езды.
8. Имеющиеся на внешней стороне плеча ребра и полости обеспечивают дополнительный зацеп и уверенное движение в снежной колее.